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クラッチ点検

アクセルをひねるだけの楽々スクーターであっても、やっぱりクラッチはついてるんですね~(当たり前か)。今日はじめて自分のスクーターのクラッチをこの目で見ました。うひゃ~恥ずかしい。楽々に見えるけど、その実ここだけは毎日必死こいてる部分ですからね。

小さなプーリーにゴムベルト、乾式のアウターと呼ばれるものがついていて、ここにエンジン回転に応じて遠心力で動力が繋がる仕組み。こんなチャチなもので7000回転くらいまでエンジンは回るし、120キロくらいまで一ひねりで出てしまうなんて怖い!多くはオートマと思われているけど、これ基本的にはまったく別物ということですね。

こんなベルトすぐに切れるやろ?このおもちゃクラッチ、すぐにすべるんちゃうのん?そうとしか思えない現実。ちょっとびびってしまいました。

Ts380015

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